Dětské autosedačky

Rozdělení - dětské autosedačky Základním kritériem při výběru dětské autosedačky je váha dítěte, ale také jeho výška, protože nemůže přerůstat sedačku. Proto jsou autosedačky rozděleny podle hmotnosti dítěte do následujících kategorií: Skupina 0+ ... ( 0 - 13 kg ) Skupina I ... ( 9 - 18 kg ) Skupina II ... ( 15 - 25 kg ) Skupina III ... ( 22 - 36 kg ) Pro všechny skupiny platí, pokud dítě dosáhne maximální hmotnosti autosedačky, nebo sedačku přeroste, je potřeba pořídit novou, která splňuje aktuální fyziologické nároky a nároky na bezpečnost. V případě, že dítě dosáhne hmotnosti 36 kg sedačku již nebude potřebovat.
Skupina 0+ ... ( 0 - 13 kg)
	Ve skořepině proti směru jízdy - Kojenci musí být přepravováni v autosedačce (skořepině), která umožňuje transport v pololeže. - Upevňují se vždy v poloze proti směru jízdy. - Rozhodující předností je, že dítě je v případě kolize celým tělem v sedací skořepině přitlačeno a podepřeno. - Doporučujeme sedačku upevňovat vždy na zadní sedadlo automobilu. - Pozor - chcete-li sedačku umístit na přední sedadlo, nesmí být na tomto místě aktivní airbag. - Nelze-li vypnout, nikdy tam sedačku neumisťujte. Aktivní airbag je pro dítě smrtelně nebezpečný! - V prvních 4 měsících cestujte s dítětem jen v naléhavých případech. Příliš dlouhý pobyt dítěte v ohnuté poloze může ohrozit zdravý vývoj dítěte. Pokud dítě dosáhne maximum váhy pro skořepinu, nebo když je vrchol hlavy dítěte vyšší než vrchol skořepiny, přemístěte dítě do nové autosedačky odpovídající aktuální váze dítěte.
Skupina I ... ( 9 - 18 kg ) (cca 1 až 4,5 roku)
	Systém k upevnění proti směru jízdy - velmi vysoké ochranné působení při čelním nárazu
	Systém se záchytným tělesem - dítě je chráněno při nejčastějších srážkách čelních a bočních. - Fyzikální síly, které působí na dítě při nehodě, se rovnoměrně rozloží na celou zádovou oblast.
	Systém kalhotových šlí - V těchto sedačkách jsou děti upoutány k sezení upraveným popruhovým systémem. - Sedačky tohoto typu jsou proto oblíbené, protože jsou pro děti skutečně pohodlné a nabízejí více klidových a spánkových poloh. - U malých dětí vyšší riziko poranění krční páteře při nehodě.
	Tříbodový pásový systém - Tato sedačka nemá vlastní popruhový systém. Dítě sedící v sedačce je zajištěno tříbodovým popruhem vozidla. Průběh popruhu lze přizpůsobit individuálně podle velikosti dítěte. U malých dětí do 13 kg jsou problémy s optimálním přizpůsobením pásů k postavě. Zvláště výhodné je, že sedačka může být rychle a bez námahy přemístěna z jednoho vozidla do druhého.
Skupina II ... ( 15 - 25 kg ) (cca 3,5 - 7 let)
	Zádržné systémy se zádržným tělesem - Tato autosedačka nemá vlastní popruhový systém. Dítě sedí na normálním sedadle, - Zádržné těleso je umístěno přes nohy dítěte a je buď připoutáno - Tříbodovým pásem nebo bederním pásem.
	Zádržné systémy se zvýšeným sezením - Z počátku v kombinaci se zádovou nebo spánkovou oporou. Tyto systémy jsou určeny nejen pro skupinu II (15 - 25 kg), ale také skupinu III (22 - 36 kg). - Mohou být tedy používány až do doby, kdy už dítě žádný speciální zádržný systém nepotřebuje. Tyto dětské autosedačky jsou užívány ve spojení s tříbodovým pásem, kdy je poloha pásu vhodně upravena k postavě dítěte.
Skupina III ... ( 22 - 36 kg ) (od 6 let do výšky 150 cm)
	- U této skupiny jsou děti a rodiče často nedbalí pokud se týká používání dětské autosedačky. - Odolejte pokušení, že dítě už je velké a může být zajištěno systémem pro dospělé. - Dětské autosedačky je nutné používat až do tělesné výšky 150 cm. Je-li užíván jen pás pro dospělé bez dětské sedačky, je to pro dítě s menší výškou nebezpečné. - Pás se může zaříznout do měkkých částí břicha nebo na krku dítěte a těžce ho zranit. - Od váhy 25 kg přichází v úvahu jen jeden druh zádržného systému: - Zvýšené sedadlo, které je používáno spolu s tříbodovým bezpečnostním pásem vozidla. - Vedení popruhu díky zvýšenému sedadlu je uvedeno do správné pozice a dítěti nehrozí žádná rizika poranění. Pás je veden tak jako u dospělých - v oblasti pánve a přes klíční kost - nikoliv na krku. Zvýšené sedadlo zabrání mimo jiné i tomu, že dítě při nárazu nepodklouzne pod popruhem.

Povinné dětské autosedačky na všech typech komunikací

Dětské autosedačky a zákon:

• (1) Řidič motorového vozidla je povinen
• b) nepřepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3), které není vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, 1. dítě mladší tří let, 2. dítě menší než 150 cm na sedadle vedle řidiče,
• c) přepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3), které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, dítě, jehož tělesná hmotnost nepřevyšuje 36 kg a tělesná výška nepřevyšuje 150 cm, pouze za použití dětské autosedačky; při této přepravě 1. dítě musí být umístěno v dětské autosedačce, která odpovídá jeho hmotnosti a tělesným rozměrům, 2. na sedadle, které je vybaveno airbagem, který nebyl uveden mimo činnost, nebo pokud byl uveden mimo činnost automaticky, nesmí být dítě v dětské autosedačce přepravováno čelem proti směru jízdy,
• d) umístit a upevnit dětskou autosedačku na sedadle a dítě do dětské autosedačky podle podmínek stanovených výrobcem dětské autosedačky v návodu k použití této dětské autosedačky,
• e) přepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3), které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, dítě, jehož tělesná hmotnost převyšuje 36 kg nebo tělesná výška převyšuje 150 cm, pouze je-li dítě za jízdy připoutáno bezpečnostním pásem,
• f) přepravovat ve vozidle kategorie M1 a N1), které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem a ve kterém jsou na zadním sedadle již umístěny 2 dětské autosedačky a nedostatek prostoru neumožňuje umístit třetí dětskou autosedačku, třetí dítě starší 3 let a menší než 150 cm na zadním sedadle pouze, je-li toto dítě za jízdy připoutáno bezpečnostním pásem,
• g) poučit osoby starší 3 let nebo osoby je doprovázející přepravované ve vozidle kategorie M2 a M3), které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, o povinnosti použít zádržný bezpečnostní systém, pokud tato informace není zajištěna jiným způsobem.

• (3) Ustanovení odstavce 1 písm. c), e), a f) neplatí

• c) do 1. května 2008 pro přepravu dětí ve vozidlech zabezpečujících svoz a rozvoz dětí do mateřských a základních škol nebo přepravu dětí na sportovní, kulturní nebo společenské akce za podmínky omezení rychlosti daného vozidla na maximálně 70 km/h.

• (4) Ustanovení odstavce 1 písm. c) neplatí pro přepravu dětí v obci ve vozidle taxislužby při provozování taxislužby; dítě uvedené v písm. c) nesmí být přepravováno na sedadle vedle řidiče a musí být připoutáno bezpečnostním pásem. Je-li však při přepravě dítěte dětská autosedačka použita, musí být splněna podmínka uvedená v odstavci 1 písm. c) bodě 2.

• (7) Přesahuje-li počet přepravovaných dětí starších tří let počet sedadel vybavených bezpečnostními pásy nebo dětskými autosedačkami, může řidič vozidla kategorie M1 a N1) přechodně, nejdéle do 1. května 2008, na pozemních komunikacích s výjimkou dálnic a rychlostních silnic přepravovat na zadním sedadle větší počet dětí než je počet sedadel vybavených bezpečnostními pásy nebo dětskými autosedačkami bez použití zádržného bezpečnostního systému.